該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

  該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)軌 
    導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

推纜臺(tái)車(chē) 
1 、首車(chē)：首車(chē)是推纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē)，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

 (單位mm)

2 、中間臺(tái)車(chē)：中間推纜臺(tái)車(chē)其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間推纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭 
    冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái)，無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 (單位mm)

吊架 
    懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

 (單位mm)

始末端 
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。

 (單位mm)

2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車(chē)滑出軌道。

 (單位mm)

注意事項(xiàng)

1 、軌道長(zhǎng)度（米） 
    根據(jù)小車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離軌道長(zhǎng)度由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放推纜臺(tái)車(chē)的距離。 
2 、電纜長(zhǎng)度（米） 
    電纜長(zhǎng)度 = 實(shí)際運(yùn)行距離 + 存放小車(chē)距離 + 至用電器及接線箱所必須長(zhǎng)度，電纜規(guī)格查我廠扁平軟電纜說(shuō)明，根據(jù)電纜寬長(zhǎng)確定臺(tái)車(chē)壓線塊長(zhǎng)度。 
3 、臺(tái)車(chē)數(shù)量 
    2 米 —4 米配臺(tái)車(chē)一臺(tái)，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間確定增減推纜臺(tái)車(chē)數(shù)量。 
4 、耦合接頭數(shù)量 
    導(dǎo)軌超出 4 米（或 6 米）時(shí)，需配一件。 
5 、其它 
    始、末端各一件。每1.5米導(dǎo)軌配吊架支架1套。每條線配撥叉一只。

安裝示意圖